Transporte marítimo 2024

En el primer año de la pandemia, el comercio internacional en general se vio gravemente afectado y el transporte de mercancías por vía marítima no fue la excepción. Sin embargo, debido al Covid, los precios del transporte marítimo volvieron a subir significativamente, ya que hubo recortes en la primera semana, según el Drewry Global Container Index. Este exceso de capacidad seguirá hundiendo a la industria del transporte de contenedores en otra crisis estructural de oferta. Una cosa es segura: un AOMS con los mismos niveles de estrés que finalmente borrará el impacto positivo de los años de Covid en el equilibrio financiero de los operadores. Desde Europa hasta la costa este de Sudáfrica nuestro comercio en febrero pagó 1. Sí, EE.UU. 2. y EE.UU. 3.787. Finalmente, las tarifas de transporte desde Europa a la costa oeste de América del Sur cayeron del 8 de febrero al 5 de febrero a los EE. UU. y están muy por encima del promedio mundial. El transporte marítimo, motor indiscutible del comercio mundial, ha experimentado un auge, superando desafíos anteriores como la pandemia de COVID-19, conflictos geopolíticos y problemas logísticos. Aunque la recuperación es evidente, las interrupciones en la cadena de suministro persisten, lo que genera desafíos.

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